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die deutsche KFZ-steuer ist nicht einfach zu verstehen. da kommen viele einflüsse zum tragen. einmal richtet sie sich nach der hubraumgrösse, dann spielt es eine rolle ob diesel o. benziner, weiter spielt auch jetzt schon die schadstoffklasse eine rolle. somit ist es durchaus möglich, dass man für einen neuen E-klasse mercedes weniger KFZ steuer zahlen muss, als für einen 20 jahre alten VW käfer.
bis vor kurzem konnte sogar jemand einen Geländewagen VW touareg günstiger in der KFZ steuer fahren, als z.B. ein ford mondeo o. VW passat. er musste das ding nur auflasten lassen und konnte den touareg dann als klein-LKW anmelden.
kleinlastwagen werden nach gewicht besteuert.
das ist aber abgeschafft worden. nachteil, die ganze besitzer von wohnmobilen können nun auch diese günstige regelung nicht mehr nutzen.
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Der ideale Bürger: händefalten, köpfchensenken und immer an Frau Merkel denken
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