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Cargolifter hofft auf Signal des Landes
Berlin (vwd) - Die Cargolifter AG, Berlin, hofft für die offene weitere Finanzierung des Baus des Transportluftschiffes CL 160 auch auf ein Signal des Landes Brandenburg. Zwar stehe das Unternehmen bei den Gesprächen mit potenziellen strategischen Investoren kurz vor entsprechenden Abschlüssen, wichtig sei aber jetzt auch ein Zeichen des Landes in Form einer Beteiligung, sagte Finanzvorstand Karl Bangert zu vwd.



Cargolifter ist seit einigen Wochen im Gespräch mit dem brandenburgischen Wirtschaftsministerium über die Nutzung einer bestehenden Bundes-/Landes-Bürgschaft von 35,9 Mio EUR und über ein weiteres finanzielles Engagement zur Absicherung möglicher Kredite. Für das von Cargolifter beantragte bedingt rückzahlbare Bundesdarlehen von 300 Mio EUR nach dem Vorbild der früheren Airbus-Finanzierung seien inzwischen alle erforderlichen Unterlagen an das Wirtschaftministerium weitergeleitet worden, erklärte Vorstandsvorsitzender Carl von Gablenz.



Nach vwd Information könnte das Darlehen bereits im Juni in den Haushaltsentwurf der Bundesregierung für 2003 eingestellt werden. Bei einem Treffen mit dem chinesischen Staatspräsidenten Jiang Zemin in Deutschland Mitte April sei auch über eventuelle Einsatzmöglichkeiten der Cargolifter-Technologie in China etwa beim Bau von Transrapid-Trassen gesprochen worden, so von Gablenz. Unklar bleibt, was am vergangenen Montag zum erneuten Kursrutsch der Aktie um teilweise bis zu 18 Prozent geführt hat. Die britische Fondsgesellschaft Henderson Investors, Londen, als größter Einzelaktionär bei Cargolifter mit einem Anteil von rund 15 Prozent, habe sich nach seinen Informationen nicht von Papieren getrennt, so Bangert.


Inzwischen hat sich der Aktienkurs wieder deutlich erholt. Über den Verlauf der gegenwärtig platzierten Wandelanleihe von Cargolifter würden Zahlen erst nach Ablauf der Zeichnungsfrist genannt, sagte Bangert.

+++ Gerald Dietz

vwd/24.04.02/gd/mr

24. April 2002, 11:54