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Alt 25-03-2007, 08:02   #9
william hill
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Es ist doch ganz einfach. Ob in Kneipen Raucherecken sind oder
nicht, wen interessiert es? Ich war gestern mal wieder mit meiner
Frau bei IKEA bummeln und wir haben dort auch ne Kleinigkeit
gefuttert. Die haben am Restaurant eine Art Wintergarten, das
ist die Raucherzone. Was wäre, wenn man dort gar nicht rauchen
dürfte? Wir hätten es gelassen, so einfach ist das. Und würde ich
es gar nicht mehr aushalten (was noch nie vorgekommen ist), dann
könnte ich ja vor die Tür gehen.

Aber was ist zb. im Flugzeug?
Etwa 1998 war ich für 2 Tage geschäftlich in Bangkok. Der Flug war
natürlich Nichtraucher. Angekommen wollte ich mir eine Anzünden,
Fehlanzeige. Im Flughafen 1500$ Geldstrafe fürs Rauchen. Vor
der Tür erlaubt, aber da waren 45 Grad schwüle Hitze. Da hatte
ich auch keine Lust. Dann im Taxi? Auch nicht, 2 Stunden Fahrt
bis zum Hotel habe ich auch noch überstanden.

Will man das Rauchen einschränken, geht es nur über den Preis.
Siehe England, wer schon mal in der letzten Zeit in London war,
wird sich an die Kneipen und Restaurants erinnern: zu 90% sind
diese rauchfrei, klar, bei einem Preis von 7,50 Pfund /~ 11 Euro
pro Schachtel. Ich habe noch nie so wenig geraucht wie dort.

Und wenn man sich doch in einer Kneipe eine anzündet, wird man
angestarrt, als würde man kiffen.



Nur, wo kommen die Steuergelder her, würde das Rauchen komplett
eingestellt? Wird dann eine Frische-Luft-Steuer eingeführt?
Es war doch schon immer so, am besten bei PKW's zu beobachen:
Hatte man keinen Kat, wurden die Steuern höher. Baute man sich
einen nachträglich ein, wurden dei Steuern zwar gesenkt, aber
auch nur kurzfristig, um dann die Steuern wieder anzuheben.
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wh
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