nö, ruckflug im schneckentempo und tiefflug (wegen druckausgleich) nach frankfurt (eine stunde hin, zweieinhalb zurück) und das kerosin wurde über dem atlantik und zum großen teil über belgien abgelassen
, damit wir überhaupt in frankfurt wieder landen konnten, denn der flieger war zu schwer, er sollte ja auch über 10 stunden (vor der landung) in der luft sein
.