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Die deutschen Automobilhersteller haben in puncto Pannensicherheit erheblich aufgeholt. Dies ist das Ergebnis der aktuellen ADAC-Pannenstatistik, bei der 2,4 Millionen Pannenberichte aus dem Jahr 2004 ausgewertet wurden. Dank Audi und Mercedes belegten deutsche Hersteller in fünf von sieben Kategorien erste Plätze.

Der Audi A2 hatte bei den Kleinwagen die Nase vorn, der Audi A6 in der Oberklasse und das Audi Cabrio bei den Sportwagen. In der unteren Mittelklasse gewann die Mercedes A-Klasse und die M-Klasse entpuppte sich als zuverlässigster Geländewagen. Die Japaner konnten nur noch die Mittelklasse mit dem Mazda 6 für sich entscheiden.

Bei den Vans hat der Citroen Xsara Picasso bewiesen, dass auch unsere westlichen Nachbarn zuverlässige Autos bauen. Dieses Lob gilt allerdings nicht für die Limousine gleichen Typs, sie belegt nur den vorletzten Platz in der Kompaktklasse.

Gute Plätze

Aber nicht nur Audi und Mercedes, auch die anderen deutschen Hersteller machen eine gute Figur, wenn es um die Pannensicherheit geht. Der Mini (von BMW) wurde Zweiter in der kleinen Klasse, das 3er-Cabrio bei den Sportwagen. Ford kam mit dem Focus in der Kompaktklasse auf Platz 2. Bei VW fallen der Polo (5. in der kleinen Klasse) und das Golf Cabrio (3. bei den Sportwagen) positiv aus dem Rahmen. Für Opel reichte es für Corsa, Astra und Zafira immerhin noch für Platzierungen im Mittelfeld.

Die fünf besten jeder Fahrzeugklasse in der Kurzübersicht:

Kleinwagen: Audi A2 vor Mini, Toyota Yaris/Yaris Verso, Seat Arosa und VW Polo;

Kompaktklasse: Mercedes A-Klasse, Ford Focus, Toyota Corolla/Corolla Verso; Mazda 323, Audi A3;

Mittelklasse: Mazda 6, Audi A4, Mazda 626, BMW 3er, Mercedes C-Klasse;

Obere Mittel- und Oberklasse: Audi A6, Mercedes S-Klasse, Mercedes E-Klasse, BMW 5er, Volvo S60/S70/V70/S80;

Sportwagen und Cabrios: Audi A4 Cabrio, BMW 3er Cabrio, VW Golf Cabrio, Mazda MX5, Mercedes SLK;

Geländewagen: Mercedes M-Klasse, Toyota RAV4, Nissan X-Trail, BMW X5;

Vans: Citroen Xsara Picassso, Mazda Premacy, Mitsubishi Space Star, Mercedes Vaneo, Nissan Almera Tino.

Die Verlierer

Die diesjährigen Verlierer der ADAC-Pannenstatistik kommen aus Italien und Frankreich. Fiat Punto und die Modellreihe Bravo/Brava/Marea halten in ihren Klassen die rote Laterne. Auch für den Alfa Romeo 156, den Peugeot 206 CC und den Renault Espace gab es nur letzte Plätze. Die höchste Mängelquote insgesamt verzeichnete der Renault Kangoo (Baujahr 1999). Von diesem Modell blieben im vergangenen Jahr 58 von 1.000 Fahrzeugen mit einer Panne liegen. Die japanischen Hersteller, jahrelang an der Spitze der Liste mit den zuverlässigsten Fahrzeugen, notieren zurzeit nur noch durchschnittliche Ergebnisse.

In die Wertung für die ADAC-Pannenstatistik kamen die ein- bis sechsjährigen Autos, die mindestens drei Jahre lang im Wesentlichen unverändert gebaut wurden und in einem Jahr mindestens 10.000 Neuzulassungen erreichten.

Häufigste Pannenursachen waren Schäden an der Fahrzeugelektrik (36 Prozent), meist machte die Batterie schlapp. Relativ häufig gab es auch Probleme an der Zündanlage (16 Prozent). Leicht rückläufig sind mit neun Prozent die Motorprobleme. (red)

Häufigste Mängel nach Modellen
Alfa 147
• Kraftstoffleitung undicht (bes. Diesel 2003)
• Störungen im Motormanagement (bes. Diesel 2002)
• Defekte Wegfahrsperren (bes. Benziner 2002)
• Zahnriemen gerissen (Benziner 2002)
• Motor defekt (Benziner)
Alfa 156
• Störungen im Motormanagement (bes. Benziner 2003 und teilweise 2002)
• Motor defekt, Geräusche (Benziner 1998/1999, Diesel 2001)
• Zahnriemen gerissen (Benziner 1998/1999, Diesel 2001)
• Generator: Antriebsriemen gerissen (1999), defekt (Diesel 2001)
• Anlasser defekt (bes. Diesel 2000 bis 2002)
Audi A2
• Motorkapsel gelöst (bes. 2001)
• Hoher Ölverbrauch (Benziner 2001/2002)
• Störungen im Motormanagement (Benziner 2001/2002)
• Scheinwerfer defekt (2001)
Audi A3/S3
• Wegfahrsperre defekt (2000/2001)
• Zündspulen defekt (2001/2002)
• El. Fensterheber defekt (1998/1999)
• Motormanagement: Relais defekt (Diesel 1998/1999), Funktionsstörungen (Benziner
1998 bis 2000)
• Anlasser defekt (bes. 1998)
• Zahnriemen gerissen (Benziner 1999/2000, Diesel 1998/1999)
Audi A4/S4
• Zündspule defekt (2001/2002)
• Öleinfülldeckel gelöst, ausgebrochen (Benziner 2001/2002, Diesel 2001 bis 2003)
• Motormanagement: Störungen (Benziner bes. 2001, Diesel 1999 bis 2002)
• Generator: Antriebsriemen gerissen (Diesel 1998 bis 2000)
• Zahnriemen gerissen (Benziner 1998/1999, Diesel 1998 bis 2001)
Audi A6/S6
• Turbolader defekt, Schlauch abgerutscht (Diesel 1999 bis 2001)
• Motor defekt , überhitzt (Benziner und Diesel bes. 1998/1999)
• Zündspule defekt (2001)
• Motormanagement: Störungen (Benziner bes. 2001, Diesel 1999/2000)
Audi TT
• Zündspule defekt (2001/2002)
• Störungen im Motormanagement (bis 2001)
• Wegfahrsperre defekt (bis 2002)
• Tankanzeige: Falschanzeige (2001/2002)
BMW 3er
• Turbolader defekt (Diesel 2001/2002)
• Motormanagement: Störungen (Benziner 1998 bis 2002, Diesel 2001/2002)
• Motor defekt, Geräusche (Benziner 1998, Diesel 2001/2002)
• Einspritzpumpe defekt (Diesel 2001/2002)
• Kühlmittelpumpe defekt, ausgebrochen (Benziner 1998 bis 2000, Diesel 1998/1999)
BMW 5er
• Motormanagement :Störungen (Benziner 1998/1999, Diesel 1999 bis 2002)
• Einspritzanlage defekt (Diesel 1999 bis 2002)
• Turbolader defekt (Diesel 1999 bis 2001)
• Kraftstoffpumpe defekt (Benziner 1998/1999, Diesel 1999 bis 2002)
• Kühlmittelpumpe defekt, ausgebrochen (Benziner 1998 bis 2000, Diesel 1998/1999)
BMW Z3
• Kühlmittelpumpe defekt, ausgebrochen (Benziner 1998 bis 2000)
• Kühler defekt, undicht (1998 bis 2000)
BMW X5
• Einspritzanlage defekt (Diesel 2002)
• Einspritzpumpe defekt (Diesel 2002)
• Motormanagement: Störungen (Diesel 2002)
BMW Mini
• Schaltgestänge ausgehängt (2001/2002)
• Kupplung defekt (2002)
• Lüfter: Relais defekt (2002)
Citroen Saxo
• Schaltgestänge ausgehängt (2001/2002)
• Bremse hinten/Handbremse blockiert, festgerostet (1998 bis 2000)
• Lenkschloss blockiert (1999/2000)
• Auspuff korrodiert, gebrochen (bes. 1998)
Citroen Xsara
• Motormanagement: Störungen (Benziner 1998/1999)
• Kraftstoffpumpe defekt (bes. Diesel 200 bis 2002)
• Auspuffanlage korrodiert, gebrochen (bes. Benziner 1998/1999)
• Wegfahrsperre defekt
• Lüfter gebrochen (Benziner 2000)
Citroen Picasso
• Motormanagement: Störungen
• Lenkschloss blockiert (bis 2001)
• Generator defekt (2002)
Citroen C5
• Motormanagement: Störungen (Benziner 2002)
• Wegfahrsperre defekt (Benziner 2002)
• Kraftstoffpumpe defekt (2001)
Citroen Berlingo
• Schaltgestänge ausgehängt (bes. 2002)
• Kraftstoffpumpe defekt (Diesel 2000 bis 2002)
• Motormanagement: Störungen
• Anlasser defekt (Benziner 2001)
• Generator defekt (Diesel 2000)
Fiat Seicento
• Motormanagement Störungen
• Kraftstoffpumpe defekt (ab 2000)
• Lüfter defekt (bes. 2001)
• Generator defekt
• Kupplung defekt
Fiat Punto
• Zündspule defekt (bes. 2002)
• Motormanagement Störungen
• Kraftstoffpumpe defekt (ab 2000)
• Zylinderkopfdichtung durchgebrannt (Benziner bis 2000)
• Auspuffanlage gebrochen, korrodiert (bis 2000)
Fiat Bravo/Brava/Marea
• Kraftstoffpumpe defekt, Sicherung durchgebrannt (2001)
• Generator defekt
• Auspuffanlage gebrochen, korrodiert (bis 2000)
• Zahnriemen gerissen (Benziner bis 1999)
• Motor defekt, Geräusche (besonders Benziner bis 2000)
Ford Ka
• Zündkabel Marderverbiss (bes. 2003), abgerutscht
• Störungen im Motormanagement (bes. 2003)
• Defekte Scheinwerfer (bes. 2001)
• Auspuffanlage gebrochen, korrodiert
• Bremse hinten/Handbremse blockiert (1998/1999)
Ford Fiesta
• Zündkabel Marderverbiss (bes. 2002/2003)
• Störungen im Motormanagement (bes. 2002/2003)
• Generator defekt (Diesel 2000/2002, Benziner 1999)
• Kupplung defekt (bes. Benziner 1998)
• Auspuffanlage gebrochen, korrodiert (1998/1999)
Ford Focus
• Motormanagement Fehlfunktion (Benziner)
• Einspritzleitungen undicht, gebrochen (Diesel bis 2003)
• Einspritzpumpe defekt (Diesel 2000/2001)
• Turboschlauch gelöst (Diesel bes. 2000 bis 2002)
• Zündspule defekt (1999 bis 2001)
• Generator defekt (1999 bis 2001)
Ford Mondeo
• Turboladerschlauch abgerutscht (Diesel bes. 2002)
• Motormanagement Fehlfunktion (Diesel bes. 2002)
• Motor defekt, Geräusche (Diesel 2001 bis 2003)
• Antriebswellen defekt, gebrochen (2000)
• Einspritzanlage defekt, undicht (Diesel 2002/2003)
Ford Galaxy
• Wegfahrsperre: Transponder verloren (bes. 2001/2002)
• Zahnriemen gerissen (Diesel 1999 bis 2001)
• Generator, Antriebsriemen gerissen (1998/1999)
• Zündkabel Marderverbiss (2001/2002
Honda Civic
• Störungen im Motormanagement (bes.1998/1999)
• Kupplungsnehmerzylinder defekt, undicht (2002)
• Schlüssel abgenutzt, defekt (1998 bis 2000)
• Zündkabel Marderverbiss (1998 bis 2001)
Mazda 323
• Kupplungsnehmerzylinder undicht (1999 bis 2002)
• Motormanagement Störungen (1998 bis 2001)
• Zündkabel Marderverbiss (bis 1999)
• Scheibenwischergestänge ausgehängt (1998)
• Zündschloss blockiert (1998)
Mazda 626
• Zündkabel Marderverbiss
• Scheinwerfer defekt
• Zahnriemen gerissen (Benziner 1998/1999)
• Kraftstoffpumpe defekt (Benziner 1998/1999)
Mazda Premacy
• Zündkabel Marderverbiss
• Zahnriemen gerissen (Benziner 1998/1999)
• Störungen im Motormanagement (Benziner 2000)
Mazda MX5
• Zündspule defekt (bis 2000)
• Generator defekt (bis 1999)
• Kühlsystem undicht (1998)
Mercedes A-Klasse
• Störungen am Motormanagement (Benziner 1998 bis 2002)
• Tankanzeige fehlerhaft. Dadurch Liegenbleiber wegen Kraftstoffmangel
• Motorölstand zu hoch (Kraftstoffverdünnung bei Benzinern 1998 bis 2000)
• Generator defekt (1999) und Antriebsriemen gerissen (1998/1999)
• Anlasser defekt (1008/1999)
• Scheinwerferlampen durchgebrannt (bes. 1999)
Mercedes C-Klasse
• Tankanzeige fehlerhaft. Dadurch Liegenbleiber wegen Kraftstoffmangel
• Störungen am Motormanagement (Benziner 2000 Diesel bis 2002)
• Anlasser defekt (bes. Diesel bis 2001)
• Kraftstoffleitung undicht (Diesel bis 2001)
• Wegfahrsperre defekt (Benziner bis 2001)
• Motorkapsel gelöst
Mercedes CLK
• Tankanzeige fehlerhaft. Dadurch Liegenbleiber wegen Kraftstoffmangel
• Automatikgetriebe defekt (1998)
• Motormanagement: Störungen (vereinzelt)
Mercedes E-Klasse
• Generator defekt (W210 Diesel bis 2001)
• Motormanagement: Störungen (W210 Benziner bis 1998, Diesel bis 2001, W211 Diesel
bis 2002)
• Automatikgetriebe defekt (1998)
• Tankanzeige fehlerhaft. Dadurch Liegenbleiber wegen Kraftstoffmangel (W211 bis 2002)
• Wegfahrsperre defekt (bis 2002)
Mercedes S-Klasse
• Überwiegend defekte oder leere Batterien
• Gebrochene Riemenscheibe an der Kurbelwelle (bes. Benziner 1999)
• Störungen im Motormanagement (bis 2000)
Mercedes SLK
• Motormanagement Störungen (vereinzelt bis 2001)
• Probleme mit dem Klappdach (bis 1999)
• Generator defekt (bis 2001)
Mercedes M-Klasse
• Schläuche der Servolenkung undicht (bis 2001. Rückruf!)
• Fensterheber defekt (bis 2001)
• Störungen im Motormanagement (bis 2000)
• Kraftstoffpumpe defekt (Benziner bis 1999)
Mercedes Vito/V-Klasse
• Einspritzanlage defekt (Diesel bis 2002)
• Störungen im Motormanagement (Diesel bis 2001)
• Motor defekt, Geräusche (bes. Diesel 1998)
• Kühlschläuche abgerutscht, gelöst. (1998/1999)
• Anlasser defekt (1998)
Mitsubishi Colt
• Zündkabel Marderverbiss
• Zündkerzen feucht (bis 2001)
Mitsubishi Carisma
• Zündkabel Marderverbiss
• Turboladerschlauch gelöst (Diesel bis 2001)
• Motormanagement Störungen (Benziner bis 2001)
• Kupplung defekt, abgenutzt (1998)
Mitsubishi Space Star
• Turboladerschlauch abgerutscht (Diesel bis 2003)
• Motormanagement Störungen
• Bremse hinten fest (bis 2000)
• Hydr. Kupplungsbetätigung undicht (bes. 2002)
Mitsubishi Pajero
• Glühkerzen defekt (ältere Fahrzeuge mit hohen Laufleistungen)
• Motoren defekt (vereinzelt bei Dieselmodellen)
Nissan Micra
• Zentralverriegelung defekt (2003)
• Zündkerze feucht (bis 2002)
• Wegfahrsperre defekt (bis 2002)
• Batteriepolklemmen gelöst (bes. 1998/1999)
• Verteilerkappe gerissen, feucht (bis 2000 aber besonders 1998)
Nissan Almera
• Wegfahrsperre defekt (alle Baujahre)
• Störungen im Motormanagement (Benziner alle Baujahre)
• Nocken- und Kurbelwellensensor defekt (Benziner bis 2002. Rückruf!)
• Scheibenwischergestänge ausgehängt (1998/1999)
• Magnetschalter hängt (bes. 1998)
Nissan Primera
• Einspritzleitung gelöst (Diesel 2003)
• Turboladerschlauch abgerutscht (Diesel 2003)
• Störungen im Motormanagement (Benziner alle Baujahre)
• Nocken- und Kurbelwellensensor defekt (Benziner bis 2002. Rückruf!)
• Anlasser defekt (1998/1999)
Nissan Almera Tino
• Batteriepolklemmen gelöst (bis 2002)
• Wegfahrsperre defekt (bis 2001)
• Störungen im Motormanagement (bis 2001)
Opel Agila
• Türschloss hakelig, blockiert
• Störungen im Motormanagement
• Batteriepolklemmen gelöst (2002)
Opel Corsa
• Lenkschloss blockiert
• Motormanagement Störungen, Zündkerzen feucht
• Schaltgestänge ausgehängt (bis 2002)
• Automatikgetriebe defekt (bis 2001)
• Auspuff gebrochen (1998)
• Induktivgeber defekt (1998)
Opel Astra
• Motormanagement Störungen, Zündkerzen feucht.
• Lenkschloss blockiert
• Anlasser defekt
• Motor defekt, Geräusche
• Zahnriemen gerissen (Benziner bis 2001)
• Generator defekt (bis 2000)
Opel Vectra
• Motormanagement Störungen (Benziner bis 2003)
• Kraftstoffpumpe defekt (Benziner bis 2002)
• Einspritzanlage defekt (Diesel bis 2001)
• Kraftstoffleitung undicht (Diesel bis 2001)
• Turboladerschlauch abgerutscht (bis 2000)
• Zahnriemen gerissen (Benziner bis 1999)
Opel Omega
• Turboladerschlauch abgerutscht (Diesel bis 2003)
• Einspritzanlage, Einspritzpumpe defekt (Diesel bis 2002)
• Kraftstoffleitung undicht (Diesel bis 2001)
• Zahnriemen (Benziner 1999)
• Wasserpumpe defekt (Benziner 1998)
Opel Zafira
• Lenkschloss blockiert
• Motormanagement Störungen, Zündkerzen feucht
• Luftmassenmesse defekt (Benziner 2002)
• Generator defekt (bes. 1999)
• Anlasser defekt (bes. 1999)

Fortsetzung folgt ...