[621Paul]

Hi Omi,
in Wallstreet-Onli.de gibt es eine Reihe von Bashern, die nach eigenen Angaben selbst keine Aktien vom IQ-Power besitzen, aber ständig die Aktie schlecht reden.
Welchen Grund sollten sie sonst haben, als selbst günstig einzusteigen?

Hier einen positiven Kommentar von Josefsthal aus Wallstreetonline.de

Nachdem wir alle, mich eingeschlossen, von der Entwicklung in Korea überrascht wurden, weil keiner mehr am kurzfristigen Produktionsbeginn zweifelte, reagiert der Markt verunsichert. Zwifellos wäre es allen lieber gewesen, Gwangju hätte die Produktion aufgenommen, als dass ein weiteres Werk übernommen wurde.
Mittelfristig gesehen ist die Übernahme einer fertigen Fabrik klarerweise ein Vorteil und zeigt die hohen Erwartungen in den asiatischen Fahrzeugmarkt, der nicht nur expandiert, sondern auch immer mehr zum Qualitätsprodukt drängt.
Eine roadmap für iQ Power Asia wird in Kürze zum Produktionsbeginn Transparenz schaffen.

Für Europa steht jetzt schon der Kalender für die nächsten Monate fest:

Erste Auslieferung der MagiQ 220 Mitte Juli.

Präsentation der von SPARC entwickelten LKW und PKW durch Daimler Chrysler in Papenburg auf dem Mercedes-Testgelände Mitte Juli.

Produktfreigabe der MagiQ 220, am chancenreichsten ist dafür der Monat September.

Produktionsstart in einem zweiten europäischen Werk, Bekanntgabe spätestens zugleich mit dem ersten Abnehmer, also wahrscheinlich im September.

Spannend wird der Herbst.
Er bringt die Antwort auf die Frage, wann kleinere Fahrzeuge, z.B. PKW , mit iQ Power Technologie ausgerüstet werden, und ab wann der Ersatzteilmarkt bedient wird.
Zwei deutsche OEMs als Abnehmer und eine Vertriebsschiene für den aftermarket zeigen großes Interesse, konkretisiert werden die Termine wie gesagt im Herbst.

2008 wird der Marktanteil der MagiQ ausgebaut, während sich die Entwicklung auf die Techik der Hybridfahrzeuge fokussiert.

Von dieser Entwicklung haben zahlreiche Kleinanleger keine Ahnung und verkaufen noch schnell vor dem Sommer. Für informierte Investoren eröffnet sich damit die letzte Chance , vor dem Markteintritt noch günstigst Positionen aufzubauen oder zu vergrößern.


Josefsthal