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Das Management von Zamage Digital Art Imaging Inc. (PINK SHEETS: ZMGD) (www.zamagedigitalcorp.com) ist der Ansicht, dass seine Gespräche mit einem Softwareunternehmen sowie Betreiber eines sozialen Netzwerkes, das Rabattgutscheine für eine Vielzahl an Waren und Dienstleistungen anbietet, erwähnenswert für eine Pressemitteilung sind.

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Das noch geheimgehaltene Unternehmen sendet täglich Angebote per E-Mail an Abonnenten, die diese kaufen und dann Freunde an den Sparangeboten teilhaben lassen können.

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Auch eine Reihe an gemeinnützigen Organisationen profitiert von diesen Transaktionen, da ein prozentualer Anteil des Nettokaufpreises an eine vom Kunden gewählte Wohltätigkeitseinrichtung gespendet wird.

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ZMGD und sein Tochterunternehmen Everdow Software (Beijing) Inc. (Wing Road Software Co. Ltd.) sind auf die Bereitstellung von Hightech-Softwarelösungen im Bereich der Unternehmensverwaltung spezialisiert. Das Management von ZMGD glaubt, dass dieser Fusionskandidat das Kerngeschäft des Unternehmens sehr gut ergänzt und die Aktionäre durch diese Fusion profitieren können indem Umsatz und Gewinne gesteigert werden.

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ZMGD beabsichtigt Investoren und Aktionäre neue Informationen zukommen zu lassen sobald sich neue Entwicklungen ergeben und geht davon aus das dies schon in den nächsten 10 bis 15 Geschäftstagen der Fall sein wird. Einzelheiten werden rechtzeitig bekannt gegeben.

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ASCC Construction, das Tochterunternehmen von Evader Inc. (PINK SHEETS: EVDR) (www.evadercorp.com), freut sich, sein fünftes Highway-Projekt im Wert von 8,5 Millionen US-Dollar bekannt zu geben.

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Das fünfte nationale Highway-Projekt von ASCC, das Haveri-Hubli Projekt, ist Teil des Golden Quadrilateral National Highways Programme, das vier Fahrspuren des National Highway No. 4 (Kilometrierung: 340 bis 404 km) umfasst.

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Die Arbeiten von ASCC sind unter anderem die Abgrabung, die Konstruktion der Trasse, des Seitenstreifens, des Mittelstreifens, des Unterbaus sowie den MOST/MORTH Spezifikationen zufolge, die Sauberkeitsschicht (GSB), WETMIX und MACADUM (WMM).

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Dies beinhaltet außerdem die Verbreiterung der bestehenden zweispurigen Fahrbahn auf 4 Fahrspuren sowie die Planung, die Konstruktion, den Bau, die Arbeitsabläufe und die Instandhaltung der bestehenden Straße.

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CEO von EVDR und Geschäftsführer von ASCC, S. Avtar Singh Walia, erklärte in einer Stellungnahme zu diesem Bauprojekt: „Die Bauarbeiten von ASCC entsprechen internationalen Qualitätsstandards und dieses Projekt wird nicht nur einen reibungslosen Verkehrsfluss sicherstellen, sondern auch dem Handel und Gewerbe in dieser Region starken Auftrieb verleihen."

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ASCC verfügt über ein ausgewogenes Portfolio von fünf operativen Straßenbauprojekten, die sich längs und quer über das Land erstrecken.

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Um jedes Projekt mit äußerster Effizienz und Geschwindigkeit durchführen zu können, setzt ASCC ultramoderne und hochleistungsfähige Maschinen und Betriebsmittel ein.

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Das Unternehmen hat 50.000 Asphaltmischanlagen, 150.000 WetMix-Anlagen, Mischanlagen, 5 Schwerlastbagger, Planierfahrzeuge, Straßenfertiger, Doppel-/Vibrationswalzen, Kipper, 7 Betonmischer, Kräne, Behälterwägen sowie Lastwägen im Wert von mehr als 2,5 Millionen Dollar an Spezialausrüstung im Einsatz, um eine Vielzahl an Hochleistungs- und Spezialarbeiten in dieser Region durchzuführen.

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ASCC ist eines der größten Bauunternehmen in Indien mit guten Beziehungen zur Provinz- sowie Zentralregierung in Indien (NHAI - National Highway Authority of India) und Zugang zu Projekten, die von der Weltbank finanziert werden.

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Seit seiner Gründung 1987 befindet sich das Unternehmen auf einem soliden Wachstumskurs und verzeichnet Jahresumsätze im Bereich von 3,5 Millionen US-Dollar.